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（中央社記者田裕斌台北16日電）新光金控董事長吳東進長女、新光金董事吳欣盈公開談到與新光金總經理李紀珠並非如外傳有「雙姝生死鬥」，只是基於董事職責，希望能具體提出願擔負的責任指標。
吳欣盈今天公開露面，針對外界對她個人及新光金的疑問一一釐清，包括董事改選、與華南銀行副董事長林知延之間的婚姻及與李紀珠的關係，幾乎有問必答，展露出她個性坦率的一面。
吳欣盈日前也正式成立個人官方臉書(FB)粉絲專頁，使用FB對外發聲，創下國內金控第 3代的首例。
針對外界將她與李紀珠之間的關係塑造成「雙姝生死鬥」，吳欣盈說，能了解媒體炒作議題才能「吸睛」的作法，但需要澄清之處還是要說清楚、講明白，她只是希望李紀珠到新光金可以發揮效益。
舉例而言12H ，她在去年12月的董事會中，詢問李紀珠包括如何追求長期股東最大價值(TSR)、限時活動交叉行銷效益及是否有增資需求，就希望能盡快得到具體、數字化的答案。
吳欣盈指出，新光金旗下各子公司及事業體的總經理都有關鍵績效指標(KPI)，過去副董事長許澎兼任金控總經理時也有KPI，就連她自己也定下KPI，KPI代表經理人願意擔負的責任，她身為金控董事，詢問總經理的問題不過份、也沒有不禮貌。
吳欣盈也表示，若李紀珠可以成功讓新光人壽的銀行通路打入包括兆豐銀行、台灣銀行等泛公股銀行通路，或是將現有在泛官股銀行銷售的新壽保單初年度保費(FYP)占比出現倍數成長，可算是李紀珠展現了自身雄厚的人脈。
新光金主管表示，去年新壽在非業務員通路賣出新台幣806億元的保單，其中有622億元來自於銀行保險，包括華南銀行、第一銀行、合作金庫銀行、土地銀行、彰化銀行及台灣企銀貢獻其中的20%。
吳欣盈說，李紀珠已經到任超過100天，希望能提出屬於自己的「百日新政」，也希望能盡快回覆在去年12月董事會中提出的3個問題；新光金將在24日召開董事會。1060216
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（22）日上午主持市政會議，聽取交通局「捷運綠線G01站延伸至中壢火車站暨永寧快線報告」後表示，市府規劃將捷運綠線自G01站延伸至中壢車站，與機場捷運A23中壢車站接軌，全長約7.74公里，可連結八德及中壢重要都心。而為服務中壢後站地區，鄭文燦裁示交通局配合「中壢體育園區」規劃，在環中東路及福州街口多增設1站，讓捷運綠線中壢延伸線設置7站，並盡速完成可行性研究送交通部審議。
鄭文燦說，依交通局原規劃，7.74公里路程中原定設置6座捷運站，其中GE01站為高架車站，GE02至GE06站則為地下化車站，由於路線途徑人口稠密地區，多採地下化方式開闢，相信市民接受程度較高。但考量中壢後站地區為人口稠密、發展成熟區塊，未來也將設置「中壢體育園區」，對大眾運輸系統有較高度需求，請交通局於環中東路、福州街口規劃增設1站，並將可行性研究最快時間修正，函報交通部審議。
鄭文燦提到，此捷運延伸段也將在霄裡南側興建駐車機廠，並有簡易維修功能，併同捷運延伸段及駐車機廠規劃，也請交通局、工務局儘速開闢生活圈六號道路，提升當地交通方便。
鄭文燦指出，市府已開闢3條開往捷運永寧站的快捷公車，分別從八德、大溪及平鎮（經龍潭）出發，包括：710「大溪－捷運永寧站」、709「平鎮－捷運永寧站」、1659「八德－捷運永寧站」等路線，其中1659運量經常滿載，而710及709將在今（106）年2月24日正式上路，讓沿線市民到台北通勤或上學都更加方便。
交通局長劉慶豐表示，為配合都市發展願景，串聯桃園、中壢、航空城與八德等重要都心，並提高大眾運輸使用率，改善道路交通與生活環境，交通局規劃「捷運綠線G01站延伸至中壢火車站」，可連結機場捷運與捷運綠線，形成環狀路線，完備桃園市捷運路網，本案預定在今（106）年完成可行性研究報核作業。
劉慶豐指出，在預估運量方面，捷運綠線全日運量約25.08萬人次，尖峰小時運量約4.5萬人次，本延伸線加入營運後，捷運綠線（含延伸線）全日運量29.3萬人次，約增加16.9%；尖峰小時運量5.6萬，約增加23%，而經市長裁示增加為7站，相信可增加運量，也讓沿線更加方便。此外，本延伸線採用與捷運綠線相容的機電、車輛系統，並使用捷運綠線的蘆竹主機廠，也在捷運綠線G01與本延伸線GE01站間，生活圈六號道路南側約3.24公頃土地，規劃一處駐車調度機場，不僅維持全線無縫接軌營運，也能滿足延伸段的列車空間需求。
圖：桃園市政府進行交通局捷運綠線G01站延伸至中壢火車站暨永寧快線報告
(自立晚報20170222)
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